Направо към съдържанието

Хейки Ковалайнен

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Хейки Ковалайнен
Роден
Националност Финландия
Кариера
Текущ отборМакларън-Мерцедес
Състезания89
Шампион-
Победи1
Подиуми4
Точки105
Първи позиции1
НБО2
Първи старт2007, Голяма награда на Австралия
Първа победа2008, Голяма награда на Унгария
Място за сезон 201122 (0 т.)
Хейки Ковалайнен в Общомедия

Хейки Ковалайнен (на фински езикHeikki Kovalainen) е финландски пилот от Формула 1. Дебютен сезон – 2007. Висок е 172 см и тежи 66 кг. Кара за отбора на Макларън-Мерцедес.

Започва кариерата си през 1991 г. в картинг сериите, които напуска чак през 1999 г. През 2000 г. става скандинавски шампион и печели Елф Мастерс. Същата година е избран за Пилот на годината във Финландия.

Състезателната си кариера започва в британската Формула Рено през 2000 г. Завършва сезона на 4-то място с две победи, два полпозишъна и три най-бързи обиколки. С тези си постижения печели наградата „Новобранец на сезона“.

През 2002 г. се мести в британската Формула 3, където се състезава за използващия двигатели на Рено тим на Фортек. Печели всичките си 5 победи в последните девет състезания. Освен това има три пол-позишъна и три най-бързи обиколки, с което завършва на трето място в крайното класиране като и тук печели наградата „Новобранец на сезона“.

През 2003 е в Световните серии на Нисан. Шампионатът е собственост на Рено, като и тук Хейки блести. Печели само едно състезание в дебютния си сезон, но още през следващата година печели титлата след 6 победи и общо 192 т. в крайното класиране.

През 2004 г. взема участие в известното шоу „Състезание на шампионите“ на Стад де Франс в Париж. Там той взема трофея Шампион на шампионите. В полуфинала побеждава великия Михаел Шумахер, а на финала надделява над Себастиян Льоб, въпреки че преди това Хейки никога не се е качвал в рали кола. Следващата година отново участва в „Състезание на шампионите“, но този път отпада на полуфиналите от Том Кристенсен. През 2006 в същата надпревара е елиминиран пак на полуфинала, но от Матиас Екстрьом. През 2005 г. Ковалайнен е част от новите серии GP2 с тима на Арден Интернейшънъл. Той печели дебютното състезание на шампионата, завоюва общо 5 победи, 2 пол-позишъна и 105 точки, но остава втори в крайното класиране след Нико Розберг. Първият допир на Хейки Ковалайнен с Формула 1 е през декември 2003 г., когато заедно с Франк Монтани и Хосе Мария Лопес тества в Барселона болида на Рено – R23B. Ковалайнен също е тествал и за Минарди. За негово съжаление обаче от Рено правят Франк Монтани титулярен тест-пилот на тима. През 2006 г. обаче заема неговото място в Рено и изминава над 23 000 км в тестване на болида.

След преминаването на световния шампион Фернандо Алонсо в Макларън-Мерцедес се отваря вратата за Хеки Ковалайнен като титулярен пилот на тима. Дебютира във Формула 1 през 2007 г. в Австралия, но представянето му е разочароващо. Прави общо 7 грешки по време на състезанието и в крайна сметка финишира едва 10-и. Босът му Флавио Бриаторе заявява след състезанието, че е изключително недоволен от представянето на финландеца, но изразява надежда, че още в следващото състезание ще види истинския Хейки. Още следващото състезание в Малайзия Хейки печели първата си точка във Формула 1. В шестия кръг в Канада малко не му стига да се качи на подиума. В 8 от следващите 9 състезания обаче печели точки. В 15-ия кръг в Япония печели първия си подиум като завършва втори. Едва в последното състезание в Бразилия Ковалайнен не успява да финишира. С 30-те си спечелени точки в първия си сезон заема 7-о място в крайното класиране. След като Рено взема Фернандо Алонсо в края на 2007 г., Ковалайнен става ненужен в тима. На 14 декември 2007 г. младият финландец подписва двегодишен договор с Макларън-Мерцедес.

Сезон Отбор Шаси Двигател 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Класиране Точки
2007 ING Рено Рено R27 Рено RS27 2.4 V8 АВС
10
МАЛ
8
БХР
9
ИСП
7
МОН
13
КАН
4
САЩ
5
ФРА
15
ВБР
7
ЕВР
8
УНГ
8
ТУР
6
ИТА
7
БЕЛ
8
ЯПО
2
КИТ
9
БРА
Ret
7-и 30
2008 Макларън-Мерцедес Макларън-Мерцедес MP4-2 Макларън-Мерцедес RS27 2.4 V8 АВС
5
МАЛ
3
БХР ИСП ТУР МОН КАН ФРА ВБР ГЕР УНГ ЕВР БЕЛ ИТА СИН ЯПО КИТ БРА 4-ти 10

Официален сайт